Geogitter aus Stahl-Kunststoffverbund-Geogitter-Polyester-Basalt-Geogitter
- Bollison
- China
- 25 Tage
- 1000000m2 pro Monat
Das Geogitter aus Stahl-Kunststoff-Verbundmaterial ist flammhemmende Zusätze, korrosionsbeständig und chemisch und biologisch inert für Kohlebergwerksgitter.
Die Vorteile des Geogitters aus Stahl-Kunststoff-Verbundmaterial sind sicherer in der Handhabung, einfacher und schneller zu installieren und erhöhte Produktivität und reduzierte Betriebskosten
Das Geogitter aus Stahl-Kunststoff-Verbundwerkstoff ist weit verbreitet bei der Kontrolle von Minendächern und -rippen, Langwandschild-Rückgewinnungssieben, weichen Bodenverstärkungen, Transportstraßenstabilisierung, Minenstopps, Belüftungssteuerung, Haufenlaugung und Abraum und allgemeinem Erdbau
Stahl-Kunststoff-Verbund-Geogitter-Maschenschweißen Polyester-Basalt-Geogitter für Stützmauer- und Böschungsschutz
Das Geogitter aus Stahl-Kunststoff-Verbundmaterial verwendet hochfesten Stahldraht (oder andere Fasern), der speziell behandelt wird, und Polyethylen (PE) mit anderen Assistenten. Dann drücken Sie es aus und machen es zu einem hochfesten Anti-Zug-Verbundband und horizontal mit diesem einzigen Band und Schweißen der Verbindung mit einer speziellen Schweißtechnologie zum Formteil ist ein Verstärkungsgeogitter.
Stahl-Kunststoff-Verbundkohlebergwerk Geogitter Spezifikationen Specification
Die Eigenschaft von Stahl-Kunststoff-Verbund-Geogitter
2.Antikorrosiv, lange Lebensdauer geeignet für saure oder alkalische Umgebungen.
3.Steel Plastic Composite Geogrid hat ein geringeres Stückgewicht im Vergleich zu herkömmlichen Stahlgittern, die einfach zu installieren sind. Die Geogitter aus Stahl-Kunststoff-Verbundmaterial sind für Dauerprojekte mit einer Lebensdauer von mehr als 100 Jahren ausgelegt.
4.Stahl-Kunststoff-Verbund-Geogitter erzielen die gleiche Verbesserung, aber sinken die Gesamtkosten um 10 bis 50 %
Kunststoff-Stahl-Verbund-Geogitter Anwendung:
Stahl-Kunststoff-Verbund-Geogitter ist weit verbreitet in Eisenbahnen, Brücken, Kohle, Bergwerken, Docks, hohen Stützmauern und Staudämmen, weichem Bodenuntergrund und vermeidet reflektierende Risse der Straßenoberfläche.
1. Straßenbett Verstärkung von Straße und Eisenbahn, Rissverhinderung, Erhöhung der Straßenbettfestigkeit
2. Verstärkung und Stabilisierung von Ufer, Böschung und Seitenhang
3. Deichbewehrung auf weichem Untergrund für Spannungsgleichheit, Sedimentationsausgleich,
Erhöhung der Stabilität und Belastbarkeit des Fundus
4. Verstärkung der Straßen- und Brückenoberfläche.
Verpackung und Versand von Geogitter aus Stahl-Kunststoff-Verbundmaterial
